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Avião que saiu do Recife rumo à Espanha entrou em rota de colisão, mas sistema evitou tragédia no Atlântico

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Dois aviões comerciais que seguiam em sentidos opostos sobre o Oceano Atlântico viveram momentos de tensão após entrarem em uma possível rota de colisão. Uma das aeronaves havia decolado do Recife com destino a Madri, enquanto a outra fazia o trajeto entre Guarulhos e a capital espanhola. O incidente aconteceu no último dia 10 de julho e passou a ser investigado pelas autoridades da aviação da Espanha.

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Segundo as informações divulgadas, os dois aviões voavam na mesma altitude, cerca de 36 mil pés, quando o sistema automático de prevenção de colisões (TCAS) identificou o risco e emitiu alertas imediatos às tripulações. A tecnologia orientou os pilotos a realizarem manobras coordenadas, evitando que as aeronaves se aproximassem de forma perigosa.

O voo da Iberia havia partido do Recife com destino a Madri, enquanto a aeronave da Air Europa seguia da Espanha para o Brasil. Ambas receberam autorização para utilizar o mesmo nível de voo, o que acabou gerando a situação de risco. Agora, a Comissão de Investigação de Acidentes e Incidentes da Aviação Civil da Espanha apura como ocorreu a autorização para que os dois aviões ocupassem a mesma altitude em rotas opostas.

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Apesar do susto, o sistema de segurança funcionou exatamente como previsto e permitiu que as tripulações evitassem qualquer acidente. Nenhum passageiro ficou ferido, e os voos seguiram viagem normalmente após as manobras de desvio. O caso reforçou a importância dos modernos sistemas de prevenção de colisões utilizados na aviação comercial.

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