Se você acha que todo carro novo bebe pouco, os números oficiais mostram que a história é bem diferente. Um levantamento com base nos dados do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), do Inmetro, escancarou o consumo de combustível de todos os modelos zero quilômetro vendidos no país. A lista revela quais são os campeões da economia e também os que pesam mais no bolso na hora de abastecer.
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Os dados consideram o consumo com etanol e gasolina, tanto na cidade quanto na estrada, além da eficiência energética medida em megajoules por quilômetro. O comparativo inclui carros com motor a combustão, híbridos e elétricos, mostrando como a tecnologia impacta diretamente na autonomia e no custo por quilômetro rodado. Em tempos de combustível caro, cada detalhe faz diferença na escolha.
Entre os modelos mais econômicos, os híbridos e elétricos dominam o topo do ranking, com médias impressionantes que superam com folga muitos carros compactos tradicionais. Já entre os menos eficientes, estão modelos maiores, com motores mais potentes, que priorizam desempenho em vez de economia — e isso aparece claramente nos números divulgados.
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A publicação serve como um guia direto para quem pensa em trocar de carro em 2026 e quer fugir das surpresas no posto. Mais do que design e tecnologia embarcada, o consumo se consolida como um dos principais critérios de decisão, especialmente em um cenário de orçamento apertado e alta nos custos de mobilidade.
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